• 總進球數穩賺不賠-【直擊中國鋼鐵工業協會冶金設備分會】寶丹東:大排量容積回轉壓縮機國產化技術的研發

    作者:總進球數穩賺不賠 時間:2020-11-13 分類:新聞資訊

    中國冶金報 中國鋼鐵新聞網

    陳曦 報導

      11月12日,中國鋼鐵工業協會冶金裝備分會二屆一次會員年夜會于廈門國際集會中央召開。本次集會由中鋼協冶金裝備分會主理,泰爾重工、福建三鋼(集團)有限公司承辦,中國冶金報社協辦。

      會上,阜新金昊空壓機有限公司技能部長寶丹東作了題為《年夜排量容積反轉展轉壓縮機國產化技能研發》的專題講話。

      寶丹東先容,金昊集團建立在1999年,座落于遼寧省阜新市經濟開發區,占地面積8.9萬平方米,修建面積5萬平方米,旗下有遼寧意昂壓縮機有限公司、阜新金昊空壓機有限公司和阜新金昊鑄業有限公司三個子公司,是國度火把規劃重點高新技能企業。金昊以壓縮機技能為焦點,是集研發、出產、發賣在一體的具備進步前輩程度的多元化、系列化財產集團。

      寶丹東暗示,年夜排量壓縮機是各行業不成或者缺的動力能源裝備,壓縮空氣作為遍及利用的能源介質,從出產、運送到利用各個環節都有需要,是以,于所有能源耗損中壓縮空氣能源耗損占相稱年夜比重(約占企業總耗電的5%-15%)。然而,今朝年夜排量壓縮機的入口化率約占到80%以上,重要要害技能被外洋壟斷,裝備和配件價格昂揚而且周期很是長。國產化是自力成長平易近族經濟的主要辦法,對于成長中國度有尤其主要的意義。當前,我國正由制造年夜國向制造強國邁進,以是年夜排量壓縮機國產化、節能化也將勢于必行。

      寶丹東繼承先容了年夜排量壓縮機的道理是由機電或者汽輪機經由過程聯軸器動員壓縮機主軸扭轉,主軸上設有傳動齒輪,經由過程齒輪的傳動別離動員中央輪與轉子運轉。中央輪與轉子槽和殼體彼此共同完成吸氣、壓縮、排氣歷程,壓縮歷程中經由過程噴液舉行冷卻及密封。按照客戶對于差別壓力的需求,壓縮機可以分為一級、二級或者多級壓縮,多級壓縮不僅可以到達很高的排氣壓力,而且具備很好的節能特征。他指出,這類沖破性的立異設計創始了容積反轉展轉式壓縮機年夜排量氣體壓縮的先河。因為年夜排量容積反轉展轉式壓縮機容積效率高達90%以上,遠高在同類其它情勢的年夜排量壓縮機,好比活塞式、離心式等,其節能特征所帶來的經濟效益及社會效益將是巨年夜的。別的,因為轉子與中央輪經由過程齒輪自力運轉,它們之間不接觸,而且齒輪與軸承的設計壽命均為8萬小時以上,以是其具備很是好的靠得住性與不變性,該技能已經得到了國度發現專利,具備常識產權掩護。

      末了寶丹東暗示,中國空壓機年耗電量約占天下年發電總量的10%-15%,節能型壓縮機對于工業節能減排具備龐大意義,也將有助在企業的運行成本的降落。金昊公司年夜排量容積反轉展轉式節能壓縮機,將為國度及用戶企業勤儉巨年夜的能耗,是真正意義的綠色節能產物,該產物將有助在鞭策年夜型壓縮機國產化進程的程序!

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